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“2019网络名人看湖北”采访手记

2019-09-07 13:17来源:http://omandu.com 标签: 专题 湖北新闻 湖北要闻

  当然,如果一定要提几点建议的话,我想说的是,希望十堰、襄阳和随州三地的产业特别是汽车产业少一些同质化竞争,多一些差异化竞争(比如,光是随州至少就有两家生产房车的企业);希望耗费巨资打造的襄阳市规划展览馆加大宣传推广力度,让更多的人走进展览馆,感受襄阳厚重的历史文化和美好的发展愿景;希望湖北裕国菇业股份有限公司更加注重品牌建设,早日打造出像“老干妈”“涪陵榨菜”这样的知名品牌,提高产品附加值。 (作者马善记,武汉纺织大学客座教授、襄阳市财政局政研室主任、《新财苑》总编辑、知名评论人。)

孙俊 摄

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  产业扶贫是一种有效途径。十堰、襄阳、随州三地都特别注重产业扶贫,实践证明,产业扶贫是促进贫困地区发展、增加贫困农户收入的有效途径。因为产业扶贫是一种内生发展机制,目的在于促进贫困个体(家庭)与贫困区域协同发展,根植发展基因,从而有利于激活发展动力,阻断贫困发生的动因。比如,丹江口市丁家营镇在推进扶贫车间(作坊)建设的过程中积极探索,形成了“政府搭‘台子’、镇村找(建)‘厂子’、老板带‘机子’、‘三方’挣‘票子’”发展模式,受到多方普遍欢迎。再比如,襄阳市襄州区双沟镇的双丰收现代农业合作社以科技优势吸引了大批农户参与,找到了一条脱贫致富奔小康的康庄大道。还比如,位于随县尚市镇王家河村的随县红鑫生态种植专业合作社以无花果、蓝莓、石榴等高档水果的种植、加工、销售、旅游观光为一体,按照“规模化、集约化、公司加基地、基地带农户、农户带贫困户,产供销一体化”的经营方式,通过流转土地让农户直接到合作社务工,同时从第三年(2019年)开始,每亩纯收入的20%分发给农户。现有79户贫困户在合作社务工,带动就业人员500余人,人均月收入在2500元以上。

孙俊 摄

  不得不说,这次考察线路设计得非常好,汉十线上的十堰、襄阳、随州三个城市的主导产业都是汽车,是湖北的汽车走廊,很有关联性。在三个城市的行程安排上也几近一致,都是上午看工业,下午看农业,顺带看看第三产业。虽然时间紧凑,但有条不紊。

  “依靠”而不“依赖”。十堰、襄阳、随州三个城市的主导产业都是汽车,如果过于依赖汽车,就难免会出现一荣俱荣、一损俱损的局面。有鉴于此,十堰市提出了“依靠”而不是“依赖”东风公司的发展思路,我听了十堰市委常委、宣传部长张慧莉有关这方面的介绍后深以为然,深受启发。我的理解是,“依靠”好比借力打力,主动权始终掌握在自己手上,但“依赖”则往往受制于人,很难发展自己。


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  百闻不如一见。在此次参观考察活动中,我体会最深的就是这句话。比如,之前曾无数次听说随州号称“中国专用汽车之都”,随州还是“中国香菇之乡”,坦白说,我开始是不怎么相信的,但这次实地看了以后,不仅大开眼界,而且大为感慨,从内心觉得随州配得上这样的称号,可谓实至名归。所走访的湖北齐星汽车、湖北楚胜专用汽车和程力专用汽车等三家汽车生产厂家都极具规模,且各具特色,在各自的领域都不失为领军者。湖北裕国菇业股份有限公司更是中国香菇的领军企业,是农业产业化重点龙头企业,立足随州,辐射周边。再比如,之前身边人都说襄阳市规划展览馆特别现代化,我一度将信将疑,甚至不以为然,以至于之前有关方面多次安排的参观我都没有去(心想自己是襄阳人,有的是机会),但这次去看了之后,感到特别震撼。

  有幸受邀参加由中共湖北省委网信办主办、湖北长江云承办的“壮丽70年 巨变看荆楚——庆祝中华人民共和国70周年网络名人看湖北”汉十线考察活动,三天三地,马不停蹄,又是进车间,又是下田地,又是拍照,又是采访,还有被采访,亲眼目睹了鄂西北高质量发展的巨大成就和良好态势。一路上虽然很辛苦,但收获颇丰,感触很深。

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编辑:湖北生活网 作者:湖北生活网
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